Il nonno di Magda Galli aveva una panetteria a Ponte a Moriano, località del Comune di Lucca allora collegata con il tram. Si trattava di una linea tranviaria a vapore che collegava Ponte a Moriano e i suoi opifici tessili alla città e alla stazione ferroviaria di Lucca. Per l'esercizio vennero inizialmente acquistate 2 locomotive tranviarie a due assi realizzate nel 1883 dalla Cerimedo & C. e battezzate n. 1 India e n. 2 Vittoria. Ad esse si aggiunse nel 1884 la n. 3 Adele. Una quarta locomotiva, battezzata n. 4 Lucca, realizzata da Henschel nel 1895, l'acquistò la Manifattura Italiana Juta dalla Società Anonima dei Tramways di Torino. Per i servizi passeggeri erano disponibili 10 carrozze a due assi, cui si aggiungeva un imprecisato numero di carri merci. L'impianto venne dismesso nel 1932.